OBD-II診斷設(shè)備對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)故障碼表(第十一部分)
P1630-----防盜系統(tǒng)故障或PCM主電腦在學(xué)習(xí)狀態(tài)或電瓶電壓異常(GM)
P1630-----防盜系統(tǒng)故障或PCM主電腦在學(xué)習(xí)狀態(tài)或電瓶電壓異常(GM)
OBD診斷系統(tǒng)在汽車金融中的應(yīng)用有多方面的原因,主要包括以下幾點:
行程詳單可以統(tǒng)計汽車OBD定位器的每一段行程的詳細(xì)數(shù)據(jù)如:開始時間、結(jié)束時間、行駛距離、最大速度、超速、剎車、緊急剎車、加速、緊急加速、平均速度、最高水溫
OBD定位器主要應(yīng)用在企業(yè)車隊管理、汽車租賃風(fēng)控、庫存車資產(chǎn)清算、UBI車險、重載車輛尾氣監(jiān)控等領(lǐng)域。最為關(guān)鍵的一點,OBD定位器可以實現(xiàn)很多GPS定位終端無法實現(xiàn)的功能。
現(xiàn)將朗致OBD2023年國慶及中秋節(jié)放假通知安排如下:國慶及中秋節(jié)9月29日-10月6日放假調(diào)休(共8天),10月7日-8日(星期六、日)正常上班。
P1539-----冷氣壓縮機電磁離合器電源電壓太大,超出平常的電源電壓值,P1578-----剎車增壓泵真空傳感器控制線路真空值太高(GM)
美國的OBD Ⅱ系統(tǒng)實施得更早,標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。美國環(huán)保局規(guī)定1996年及之后生產(chǎn)的所有輕型車輛都必須采用第二代隨車診斷系統(tǒng)(OBD Ⅱ)標(biāo)準(zhǔn)。
P1501-----車速傳感器線路間歇故障造成哩程表和引擎轉(zhuǎn)速表總成故障(FORD)
P1464-----在自我測試時,從ACCS到PCM線路電壓值過高(FORD)
P1400-----支管壓力差傳感器(MANIFORD DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR)線路失效(GCHRYSLER)